이제까지는 정전유도 발전기의 기본원리를 중심으로 해서
설명했지만 다음에는 이것의 상용화와 그 파급효과에 대해서 설명한다.

지금 전세계는 에너지 문제를 비롯해서, 대기오염, 방사능 ,
소음, 산성비, 지구 온난화 및 기타 여러 가지 문제로 위기를 맞고 있다.

따라서 전세계의 과학자와 발명가들은 이런 문제들을 해결하기 위한
방안으로 핵융합, 태양열, 풍력 및 기타의 에너지를 이용하기 위한
연구를 계속하고 있지만 아직껏 만족할만한 성과를 얻지 못하고 있는 실정이다.

그 이유는 전자유도 발전기는 다량의 에너지를 필요로 하는 반면
핵융합의 상용화는 너무 어렵고 태양열, 풍력 등의 자연계의 에너지는
밀도가 너무 낮을 뿐 아니라 계절과 주야, 그리고 시시각각으로
변화가 너무 심하기 때문이다.

그러나 정전유도 발전기는 전자유도 발전기와 달리 외부에서
에너지를 공급받지 않고 대단히 큰 출력으로 발전하기 때문에
이것을 이용함으로써 이런 문제들은 어렵지 않게 해결된다.

이것을 자동차의 예를 들어서 좀 더 구체적으로 설명한다.
지금 전세계의 도시인들은 자동처에서 내뿜는 각종 오염물질과
소음 때문에 고통에 시달리고 있다.
따라서 전세계의 많은 과학자와 발명가들은 이런 문제들을 해결하기 위해서
전기자동차를 상용화하기 위한 연구를 계속하고 있지만 그것이 쉬운 일이 아니다.

왜냐하면 전기자동차를 주행시키기 위해서는 축전지에 전기를
충전하고 그 전기로 주행하게 되는데 현재의 기술로서는 1회의
충전으로 주행할 수 있는 거리가 대략 100~120[KW]로 너무 짧고
충전하는 데 걸리는 시간도 보통 5시간 정도로 너무 오래이기 때문이다.

이뿐만 아니라 축전지의 이런 문제가 해결된다고 해도 이번에는
그 만큼 더 많은 발전소를 건설해야 하고 여기에 소모되는
에너지도 그 만큼 더 필요하기 때문에 이것이 또 문제가 된다.

그러나 정전유도 발전기를 자동차에 이용하면 이렇게 해결하기
어려운 문제도 간단히 해결된다. 이것은 자동차의 한 예에 불과하지만
이 정전유도 발전기를 우리가 필요로 하는 모든 분야 (발전소,
항공기, 선박 등) 에 이용할 수 있기 때문에 이것이 상용화 될 때
그 파급효과는 엄청날 것이다.

이 외에도 절연내력이 높고 진공에서 가스가 발생하지 않는
재료이면 어떤 것이든 발전기의 재료로 이용할 수 있고
구조가 간단해서 제작하기도 쉽다.

그리고 정전유도 발전기의 전류는

i = 2 C V N E [A]

로 제한되어 있어서 합선이나 누전이 되어도 전류는 더 이상
증가하지 않기 때문에 과다전류로 인한 화재나 감전사 같은 사고를
일으킬 위험이 없다는 것 등도 정전유도 발전기의 실용성을 더욱 더 높여주게 된다.

그런데 위에서 진공에서 가스가 발생하지 않는 재료라야 한다고
했는데 그 이유는 무엇인가? 이것은 정전유도 발전기의 전류는
비교적 약한데다 이것마저 발전자의 각극에 나눠져서 흐르기 때문에
거의 0 이라고 할 정도로 매우 미약하다는 특성을 이용해서
정전유도 발전기를 진공에서 발전시켜야 하기 때문이다.

이것을 발명자가 만든 발전기를 예로 들어서 구체적으로 설명한다.
발전자의 한면의 전극이 48극이므로 양면의 전극은 96극이다.
그리고 발전자의 수가 47장이므로 발전자의 전체극수는
96 × 47 = 4512 극이다.

그리고 또 실험1의 1차전류 (발전기의 전류)가 76[mA]이므로
76[mA] ÷ 4512 = 0.0168[mA]
로써 발전자의 한극에 흐르는 전류는 거의 0 이고,
발전자의 전극은 가늘고 긴 도선이 아니고 넓은 평판이기 때문에
전극의 저항도 거의 0이다.

이처럼 전류와 전극의 저항이 거의 0이기 때문에 열이 발생할 리 없다.
그러나 정밀하게 제작하고 전압을 높이면 전류가 증가하지만
정전유도 발전기의 전류의 특성상 열이 발생할 만큼 전류는 증가하지 않는다.

물론 미약하기는 해도 전류가 흐르는 이상 열이 발생하지만
이렇게 미약한 열은 어떤 냉각방법을 이용하지 않고서도 자연히 냉각된다.
이런 전류의 특성을 이용해서 정전유도 발전기를 반드시 진공에서
발전시켜야 한다.
따라서 가스가 발생하면 진공도가 떨어지기 때문에 진공에서는
가스가 발생하지 않는 재료를 선택해야 하는 이유가 여기 있는 것이다.

그리고 진공에서는 공기저항이 없기 때문에 입력이 극소로
감소하고 회전수의 증가로 출력은 크게 증가한다.
즉 진공을 이용함으로써 더욱더 효과적으로 입력보다 훨씬 더
큰 출력을 얻을 수 있다. 그리고 또 고도진공은 절연내력이 매우
높기 때문에 절연도 진공을 이용하는 것이 좋다.

이상과 같이 정전유도 발전기에 대해서 설명했지만 이것은
발명자(출원인)가 특허 출원한 출원서의 극히 일부를 제외한 그대로이다.

그런데 여기에서 발명자는 입력보다 더 큰 출력을 얻고 그 출력의
일부가 입력으로 공급되면서 발전하기 때문에 정전유도 발전기는
외부에서 에너지를 공급받지 않고 발전한다고 주장하지만 거의
모든 사람들은 이것은 그 어떤 법칙에 위배되기 때문에 불가능하다고 할 것이다.

그러나 정전유도 발전기에 있어서 에너지공급의 유ㆍ무에 관한
것은 오직(F)의 방향에만 관계될 뿐 이 외의 어떤 것과도 관계되지 않는다.
따라서 이것이 그 어떤 법칙에 위배되기 때문에 불가능하다고
주장하기에 앞서서 도4, 8과 같이 하면 F의 방향이 90˚가 된다는
기본원리가 논리적으로 타당하냐 하지 않느냐 생각해보는 것이 순리이다.